Don Pantuflo y el Coletas

La televisión te puede llevar a lo más alto… pero también te puede hundir en cuestión de segundos; y cuánto más alto te haya llevado, mayor será la caída. La misma televisión que ha conseguido que hasta mi hijo de 11 años sepa quién eres, puede acabar con tu imagen en menos de lo que dura un anuncio.

Tú, Pablo Iglesias, que labraste tu popularidad en esas tertulias de la tele en las cuáles, para destacar, has de combinar un tono de voz elevado con la falta de respeto, el insulto con las ridiculizaciones y saber increpar como si fuera una habilidad innata; tertulias en las que te movías como pez en el agua.  Pero una cosa es actuar como tertuliano y otra bien distinta postularse como líder para gobernar un país. Y el sábado pasado en la Sexta patinaste.

Primer consejo Pablo: "piénsatelo bien, porque a lo mejor has nacido para ser tertuliano y no para dirigir un país. Aún estás a tiempo. Creo que vas a ser más feliz ante una cámara que ante una Cámara".

El tertuliano tiene licencia para interrumpir, gritar, amedrentar y llamar “Don Pantuflo” a quien le de la gana. Pero responder a las preguntas de los periodistas como líder que aspira a gobernar un país requiere otro talante. ¿No te lo ha explicado Errejón que tan bien domina las estrategias de comunicación? Creo que si te lo han explicado varias veces, pero es muy difícil ante una cámara representar un papel que no te corresponde. Te sientes más cómodo en el rol de entrevistador que en el de entrevistado y el sábado metiste la pata hasta el fondo al  aplicar los códigos de tertuliano cuando estabas allí como político que aspira a la presidencia del Gobierno. Tranquilo Pablo que a mi me pasa lo mismo. Me va muy bien actuando como soy, pero cuando intento ser otra cosa la cago.

Segundo consejo: "Tic, tac, tic, tac, Pablo. Otros cinco minutos más en televisión como los del sábado (nervioso, irascible, arrogante, autoritario, intentando ridiculizar al oponente y desparramado sobre la butaca como si estuvieras en el salón de tu casa) y se acabó tu carrera hacia la Moncloa".

Por último, prepárate mejor los temas. Un tertuliano puede improvisar y mentir sin llamar la atención. Un aspirante a líder no. Sabías que te iban a preguntar por la pifia de Monedero e insultaste a la inteligencia de los espectadores diciendo que perfectamente Monedero, si fuera listo (palabras tuyas no mías) podría haber fundado una sociedad en un paraíso fiscal para facturar ese trabajo (y luego traer en un maletín la pasta desde Gran Cayman para pagar en negro a la productora de televisión de la tuerka). Vamos a ver Pablo… si hubiera hecho eso también estaría cometiendo un delito. Monedero realizó un trabajo en 2010 y 2011 (sin permiso de la Universidad por cierto, que también erraste cuando aludiste al artículo que habla de incompatibilidades) y como todo hijo de vecino  debía de haber devengado los ingresos de ese trabajo aquel ejercicio como persona física (porque cuando hizo el trabajo no existía ninguna mercantil que amparase su “consultoría internacional”) y no esperar a montar una empresa en 2014 para facturarlos y dejar de pagar a Hacienda unos euros. No se puede ir de Robin Hood fiscal exigiendo que los ricos paguen más impuestos y luego actuar cual Urdangarín de turno buscando como escaquear al fisco unos euros. Aunque a mi este montaje de los “motiva2” y la “caja de resistencia” me suena más a que Maduro ha decidido soltaros unos euros para que sigáis dando caña y lo habéis camuflado como unos ingresos de una supuesta consultoría internacional sobre la Unión Monetaria Bolivariana. Yo también trabajo como consultor y he trabajado con administraciones públicas, Pablo (aunque no tengo tanto éxito como Monedero) pero no me imagino al tesorero o al interventor del departamento de hacienda de una administración (aunque sea una en la que su presidente lleva chándal) dando el visto bueno a una factura medio millón de euros de un riguroso informe de alto impacto en el devenir de la política monetaria de varios países rezando en el membrete de la misma el nombre de tan insigne mercantil, “Caja de Resistencia Motiva2”. Estoy impaciente por ver el logo.

Tercer consejo Pablo: "a veces es mucho más sencillo decir la verdad. ¿Pero no eres consciente de lo que le está pasando a Mariano (o a tu más cercana Tania) por no reconocer la verdad a la primera? Casta somos…y en casta nos convertiremos".

Miopía amarilla

Recientemente ha llegado a nuestro país el primer tren de la línea férrea más larga del  mundo. Veintiún días para recorrer 13.052 kilómetros siguiendo la ruta de la seda entre Yiwu, en China y Madrid transportando 82 contenedores cargados con cajas de juguetes, relojes, zapatos, ropa…

Todavía son muchas las personas que cuando piensan en China les viene a la mente esa imagen: contenedores llenos de productos manufacturados en la fábrica del mundo.

Nada más lejos de esa realidad. Pensar en China como “la fábrica del mundo” es un síntoma de miopía amarilla.

China no es sólo el líder mundial del comercio (en 2012 superó por primera vez a los Estados Unidos  con 3,87 billones de dólares frente a los 3,82 norteamericanos), ni la primera potencia económica mundial (en 2014 superó a USA en P IB por paridad de poder adquisitivo, PPA con el 16,5% del PIB mundial frente al 16,3% de Estados Unidos).  China es ya el segundo mercado de consumo más grande del mundo (en 2012 desplazó a Japón de esa posición) y crece más que ningún otro país. En los próximos cinco años superará a los Estados Unidos (según un informe de Standard & Poor´s) y se convertirá en el principal consumidor del planeta.

Cada año decenas de millones de chinos se mueven hacia las ciudades adoptando hábitos de consumo de las clases medias, lo que ha convertido a China en el mayor consumidor del mundo en determinadas categorías de producto: zapatos, electrónica, joyería, etc.

Las ciudades chinas crecen de manera espectacular mientras que las occidentales se encuentran estancadas. Para 2020 tendremos en China 400 ciudades con 250.000 habitantes de clase media (y 50 de estas ciudades superarán el millón de habitantes de clase media). Para entonces tendremos ya en China 800 ciudades cuya renta media de sus habitantes será superior a la renta media actual de los residentes hoy en Shanghái.

Cada año aproximadamente 30 millones de chinos se incorporan a la clase media-alta.  En 2010 había en China 10 millones de personas de clase alta y en 2020 serán más de 70 millones. La clase media, que en la actualidad es de más de 300 millones, superará los 600 millones al finalizar esta década. El consumo privado crece a un ritmo del 9% anual, alimentado por el crecimiento de la renta disponible, tanto de las familias más ricas como también de las más pobres.

Esta clase media china ha descubierto el turismo y las grandes áreas comerciales de las principales ciudades del mundo (New York, Londres, París, Milán..) se inundan con turistas chinos que arrasan en las tiendas de lujo. Tiffany en New York ha reforzado su plantilla con vendedores especializados en clientes chinos. Solo en 2013 los turistas chinos gastaron en sus visitas por el mundo 100.000 millones de dólares (dejando atrás los 80.000 millones que gastan los alemanes o los estadounidenses cuando salen de sus respectivos países).

Más allá del mercado de consumo, crecen las empresas B2B en sectores tecnológicos y algunas empresas chinas se han posicionado como líderes mundiales en sectores como palas de turbinas eólicas, paneles solares, equipos de alta velocidad ferroviaria, calderas de vapor, grúas en terminales portuarias, equipo eléctrico de transmisión, etc.

 Y las empresas chinas dedicadas a las TIC avanzan con paso firme en su objetivo de dominar el mundo, desde los ordenadores personales hasta los smartphones. Lenovo es el mayor fabricante mundial de PC´s y recientemente ha comprado la unidad de negocio de servidores de IBM (hace años comenzó su expansión internacional comprando la división de portátiles). Y a Google le ha comprado Motorola, el referente estadounidense en el mundo de la telefonía.

Huawei es ya el segundo mayor proveedor de equipos de redes de telecomunicaciones del mundo. Xiaomi (la llamada “Apple China”) hace furor con sus teléfonos y tabletas, tanto en China como más allá.

El buscador más utilizado no es Google. La inmensa mayoría de los chinos usan Baidu.

Mientras que la mayoría de gente fuera de China apenas ha oído hablar de Alibaba, este grupo controla  8 de cada 10 pedidos online en el gigante asiático que, en el último año, alcanzaron un volumen de 296.000 millones de dólares. Entre abril y junio de este año sus ventas crecieron un 46% y su benefició casi se triplicó, impulsado por unas perspectivas de crecimiento espectaculares debido a la gran penetración en China de los móviles e Internet.

Algunos de sus portales (como Taobao.com y Tmall.com) están entre las 20 páginas más visitadas del mundo, según Alexa. Sus tentáculos llegan prácticamente a todo: han adquirido el explorador de Internet para móviles UCWeb, el más utilizado en China, y se han hecho con participaciones en Weibo (similar a Twitter), Autonavi (sistema de navegación), Youku (el Youtube chino) y hasta en el equipo de fútbol chino Guangzhou Evergrande, que en 2013 ganó el equivalente a la Liga de Campeones en Asia.

Su estreno bursátil en 2014 ha sido el mayor en la historia de Wall Street y a escala mundial, después de que los seis bancos que dirigieron la oferta pública de venta ejercieron su derecho de compra sobre unos 48 millones de títulos adicionales, elevando el importe captado por Alibaba en Wall Street hasta los 25.000 millones de dólares (la mayor OPV de la historia). En el número dos mundial seguirá por el momento otra empresa asiática: el Agricultural Bank of China, que en 2010 captó unos ingresos de 22.100 millones de dólares. Alibaba ya vale más que Facebook, casi tanto como IBM o JP Morgan (el mayor banco de USA) y cuatro veces má que General Motors (el segundo mayor fabricante de automóviles mundial).

Alibaba simboliza el auge del comercio electrónico en China, que en pocos meses será el mayor del mundo. Se espera que en 2020 el volumen de comercio electrónico en China sea mayor que el de Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Alemania y Japón….combinados.

Si cuando escuchas hablar de China sigues pensando en una fábrica con 25.000 empleados cosiendo zapatillas de deporte, tienes miopía amarilla.

Disfruta del 2015. En 2016 volverás a la realidad.

Feliz 2015. Papa Noel nos ha traído el mejor regalo que podíamos esperar: un año electoral acompañado del retraso por parte de Bruselas en los objetivos de déficit presupuestario.  De esta forma el Gobierno podrá pisar el acelerador con el gasto público para presentar un país que sale de la crisis a toda máquina.  El año 2015 será estupendo. Disfruta, porque en 2016 volveremos a la realidad.

Rodeado de corrupción, la única baza de Rajoy para ganar las elecciones será una economía que Montoro dopará como los médicos a Amstrong en el Tour de Francia. La EPO de Montoro será el gasto público. Con tal de llegar a París de amarillo…

Nuestra economía solo carbura cuando la dopan (sea con ladrillo, sea con gasto público…) porque, a pesar de llevar ya más de siete años de crisis, no hemos realizado las medidas necesarias para conseguir que nuestras empresas sean competitivas, salgan al exterior y traccionen del crecimiento. Solo se ha hecho lo mínimo para evitar una catástrofe. La sobredimensionada administración pública permanece inalterada a pesar de siete años de crisis (y nada parece indicar que alguien vaya a plantear reducirla). Nuestro déficit público sigue sin reducirse. Y Bruselas en su benevolencia nos está dando la puntilla: dejar que los españoles tengamos dos años más para cumplir los compromisos de estabilidad presupuestaria ha supuesto un freno a las necesarias reformas. ¿Pero no saben en Bruselas que en Moncloa solo toman decisiones relevantes cuando ponen a sus inquilinos (llámense Mariano o llámense José Luis) con la espada contra la pared?  

Dopar a nuestra economía para que crezca más de un 2% gracias al crecimiento de una demanda interna a la que se inyecta gasto público es solo una maniobra para intentar ganar las elecciones.  Crecer sin superávit exterior ni presupuestario solo sirve… para gobernar cuatro años más. Siendo ese el único interés que mueve a un gobernante, quédate sentado esperando cualquier reforma de calado.

¿Y qué pasará en 2016? Nos toparemos de bruces con una realidad que nuestra dopada economía no ve (o no quiere ver): la debilidad de una menguante Europa. Una economía enferma, sin apenas crecimiento, incapaz de enfrentarse a sus problemas.  Hoy es más que nunca “el viejo continente”. Aquel continente de la transformación social, de la revolución industrial, de los adelantos tecnológicos, de las multinacionales que fueron durante décadas las mejores empresas del mundo; aquel continente es hoy un área económica estancada, devorada por un sector publico sobredimensionado, orientando hacia las prioridades de una sociedad envejecida…  Una Europa en la que Alemania y el Reino Unido (que supieron replantear su Estado de bienestar antes de que éste los devorara) se distancian cada vez más del resto (incluso Francia parece avocada a ser un país adscrito al club “mediterráneo” junto a Portugal, Grecia, Italia, España, con un gasto público que supone más del 50% del PIB).

En un panorama global en el que China se ha convertido en la primera potencia económica; con unos Estados Unidos que tienen una envidiable tasa de desempleo del 5% , un crecimiento del PIB de más del 3% y unos costes energéticos hasta tres veces más bajos que los europeos gracias al fracking… Europa ha iniciado su ocaso hacia un prolongado estancamiento, un alto desempleo y un envejecimiento de la población.  De esta guisa, salir de la crisis vía exportaciones va a resultar imposible. España no puede crecer si no lo hace Europa y Europa no ha proporcionado (y no proporcionará) el impulso que necesitamos para crecer.

De manera que, cuando acabe el 2015, nos daremos de bruces con la realidad europea. La economía española, tan dependiente del viejo continente, no ha acometido las reformas necesarias para crecer más allá. Un mercado laboral rígido, una administración pública sobredimensionada que hace que la deuda pública siga creciendo, un sistema financiero aún debilitado tras el corte de digestión provocado por devorar ladrillo, una población que envejece, jóvenes con talento que huyen del país… Y el país sin ser gobernado, porque gobernar es tomar medidas y ninguna se está tomando.

El crecimiento del PIB en 2015 será superior al 2%. No sólo el gasto público ayudará. Tenemos un barril de petróleo que se acerca a los 60 dólares y un Euro debilitado que rondará los 1,20 dólares y favorecerá las exportaciones extracomunitarias. Entre ambos sumarán varios miles de millones de nuestro PIB. Pero, ¿qué pasará en 2016? Siendo optimista veo un largo periodo de crecimiento bajo, no más del 1%. Y no es descartable una tercera recesión, aunque por el momento el BCE parece dispuesto a impedirlo.

¿Qué nuevo Gobierno saldrá de las urnas en 2015? Salga el que salga tendrá que considerar una simple ecuación: pagamos ya 37.000 millones de intereses por una deuda pública que equivale al 100% del PIB. Endeudados hasta las cejas por necios. Por habernos dejado gobernar por incompetentes, ególatras y corruptos. Solo en infraestructuras inútiles hemos derrochado 200.000 millones de euros. Infraestructuras como los aeropuertos de Ciudad Real o el de Castellón (el día de a inauguración Fabra decía a sus nietos "…el aeropuerto del abuelo"; corrupto y encima ególatra; quería pasar a la historia por construir un aeropuerto a escasos kilómetros del de Valencia…y vaya si ha pasado a la historia…y también por la cárcel). O los 1.350 millones que el Gobierno ha tenido que pagar a Escal UGS (sociedad controlada por el grupo empresarial de Florentino Pérez) por la no entrada en funcionamiento de la plataforma Castor? Cuando enciendas la luz ten en cuenta que los próximos años asumirás un coste adicional de 182 euros para pagar este desaguisado. ¿Y las concesionarias de las autopistas (es decir, ACS, Sacyr, Ferrovial, FCC…)  que reclaman que el Estado se haga cargo de unas autopistas en quiebra (5.000 millones)? Si te das cuenta hablamos de miles de millones de euros como quien habla de chapas de chorizo.

Aeropuertos, plataformas de gas, autopistas…. Pero de todas las infraestructuras hay una que se lleva la palma. El AVE. Mis amigos californianos ansiaban un tren de alta velocidad San Francisco-Los Ángeles. Pero no se lo podían permitir porque era demasiado caro.  Demasiada inversión para unir dos metrópolis que suman 19 millones de habitantes y están separadas por 600 km. Unos pringados estos californianos. Nosotros tenemos un AVE Madrid-Huesca (Huesca tiene a Barrabes pero no es Silicon Valley; solo tiene 50.000 habitantes y tiene un AVE junto un aeropuerto que tiene una media de 23 pasajeros a la semana). Un AVE a Huesca, un AVE a Ourense, un AVE a Málaga… y hasta el Sr. Revilla que hoy va por las televisiones predicando en su día montó un pollo al Gobierno por suspender las obras del AVE a Santander. Los líderes mundiales detrás de los chinos (cuya población es más o menos similar a la de España y la distancia de Beijing a Hong Kong poco más que de Madrid a Valencia)

En Inglaterra, donde tienen la red colapsada desde hace años, todavía se están pensando un AVE entre Londres y Birmingham porque no están seguros de que salgan los números, Alemania con un PIB de 3,2 billones de dólares y una población de 82 millones de personas; Francia 2,8 billones de PIB y 65 millones de habitantes. No pueden permitirse el lujo de invertir en alta velocidad. En España con menos habitantes y la mitad del PIN que Francia, son. Porque en España somos más listos. Y nos hemos gastado más de 50.000 millones en líneas de AVE que no tendrán el número de pasajeros suficientes ¡no para amortizarlas sino para mantenerlas! Cuando estudiaba publicidad había un anuncio de la tele que decía “RENFE, mejora tu tren de vida”. ¡Ya vaya si han mejorado su tren de vida todos los que han trincado comisiones alrededor del AVE!  Cuando el Secretario de Transportes estadounidense, Ray LaHood, visitó España para ver in situ los fantásticos trenes hispanos, le enseñaron hasta la factura y dijo: "ustedes son ricos, nosotros esto no nos lo podemos permitir".

Dicen los expertos que el AVE solo tiene sentido entre ciudades con un alto número de habitantes. ¡Serán capullos estos expertos! Por el mismo precio nos podrían haber dicho cuánto se considera “alto número de habitantes”. Pensábamos que Huesca,  Ourense y Alicante entraban en esa cifra.

Por otro lado los costes de mantener un Km de vía de alta velocidad al año son de unos 25.000 euros. Esto significa que cuando acaben los kilómetros que hay en obras, la factura de mantenimiento del AVE ascenderá a más de 400 millones de euros anuales. Para que una línea de AVE financie como mínimo los costes de mantenimiento debe pasar de los seis millones de pasajeros anuales. Madrid-Barcelona suma cinco y Madrid-Sevilla apenas pasa de los tres. Las líneas de cercanías mueven 450 millones de pasajeros al año, mientras que las líneas de AVE apenas canalizan un tráfico de 25 millones.

Hemos derrochado en infraestructuras inútiles más de 200.000 millones. Solo en intereses de la deuda se nos van cada año 37.000 millones. Si no queremos que esa deuda siga creciendo habrá que realizar un ajuste del gasto público de al menos 50.000 millones (porque vía ingresos al ritmo que crece la recaudación no hay manera). O si gana Podemos, directamente dejamos de pagar una parte de la deuda y santas pascuas. 

Leo los post de hace cuatro o cinco años y sigo con las mismas palabras… me repito como la cebolla sin que nada cambie… resignado a seguir así cinco años más… ¿llegará el 2020 y seguiremos exigiendo reformas?

Las reformas exigidas nos llegarán jamás. He tardado siete años en darme cuenta. Nuestros políticos ni entienden ni quieren entender de economía. Viven de ella. Viven de los empresarios y emprendedores que arriesgan, innovan, se sacrifican, se adaptan, luchan por sobrevivir y hacen virguerías para generar riqueza. Y una vez que los empresarios generan riqueza los políticos solo piensan cómo darle un bocado a esa riqueza desarrollando políticas fiscales que soporten el monstruoso sistema público. Y  que ellos, claro, puedan seguir chupando del bote y saliendo la foto.